U Zaječaru je počeo 25. Moto skup, tako da se ovih dana očekuje veliki broj ljubitelja dvotočkaša u gradu na Timoku. Zbog toga, nadležni apeluju na sve učesnike u saobraćaju da poštuju saobraćajne propise, kako ne se ne bi događale saobraćajne nezgode.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, prosečno se godišnje dogodi 1.700 saobraćajnih nesreća u Republici Srbiji, u kojima učestvuju motociklisti, gde oko 50 motociklista izgubi život, dok oko 1.500 njih zadobije lakše ili teže telesne povrede.
„U prethodnih 10 godina u Srbiji je stradalo oko 1.000 motociklista, dok je preko 25.000 njih zadobilo lakše ili teže telesne povrede. Od 2016. do 2020. godine u Zaječaru se dogodilo 690 saobraćajnih nezgoda, u kojima je dvoje motociklista izubilo život, dok je 50 zadobilo lakše ili teže telesne povrede. Najviše nastradalih lica na motociklu i mopedu je među licima starosti od 15 do 30 godina”, kaže Igor Velić, saobraćajni inženjer.
Velić dodaje da u okviru oblasti bezbednosti saobraćaja motociklisti zauzimaju visoko mesto na skali rizika stradanja. Prema Svetskoj zdravstvenoj organizaciji, mopedisti i motociklisti su proglašeni ranjivim kategorijama učesnika u saobraćaju.
„Zajedno sa pešacima, na globalnom nivou, motociklisti predstavljaju najugroženiju kategoriju učesnika u saobraćaju, imajući u vidu da zajedno čine oko 45% ukupnog broja svih poginulih u saobraćajnim nezgodama. U skoro svakoj desetoj saobraćajnoj nezgodi sa poginulim licima, učestvovao je moped ili motocikl. Vozači i putnici na mopedima čine oko 2%, a vozači i putnici na motociklima oko 7% od ukupnog broja poginulih lica u saobraćajnim nezgodama, na godišnjem nivou.”
Korišćenjem zaštitne opreme, smanjuje se rizik zadobijanja teških telesnih povreda kod motociklista.
„Korišćenje zaštitne opreme, u koju spadaju: kaciga, zaštitne rukavice, pantalone i jakna; smanjuje rizik od zadobijanja telesnih povreda od 33% do 50%. Kaciga je jako bitna, jer istraživanja koja su sprovedena u Evropskoj uniji pokazuju da 75% povreda koje motociklisti zadobiju, jesu povrede glave”, rekao je Velić.
Velić se nadovezuje da bi država trebalo da spusti porez na zaštitnu opremu motociklista, kako bi što više ljudi moglo sebi da priušti istu.
Najčešće grupe uticajnih faktora koje doprinose nastanku soabraćajnih nezgoda sa motociklima su: preduzimanje nepromišljenih radnji od strane vozača (39% nezgoda sa poginulim i 42% nezgoda sa povređenim licima), pogrešno izvođenje radnji u saobraćaju od strane vozača (24% kod nezgoda sa poginulim i 32% nezgoda sa povređenim), propusti vozača zbog neiskustva, neprimerenog i nepropisnog ponašanja (11% kod nezgoda sa poginulim i 7% kod nezgoda sa povređenim licima).
Rade Kecman iz Zaječara, kako kaže, ceo svoj život je posvetio motociklima. Ljubav prema dvotočkašima počela je kada je imao 15 godina. Kecman je potpredsednik Moto kluba „Triumph”, koji je organizator 25. Moto skupa u Zaječaru.
„Motocikl sam počeo da vozim sa 15 godina, imam preko 50, tako da ceo život vozim dvotočkaša. S obzirom da nas očekuje Moto skup, apelujem vozačima putničkih automobila da povedu više računa i da obraćaju pažnju na motocikliste, jer mnogi vozači nemaju običaj da gledaju u retrovizore, tako da ne mogu da procene kojom brzinom se neki motocikl približava i tako dolazi do saobraćajnih nezgoda”, poručuje Kecman.
Takođe, on poziva sve ljubitelje motocikla da predstojećeg vikenda u Zaječaru posete 25. Moto skup u organizaciji Moto kluba „Triumph” i uživaju u programu.
Drugi dan moto skupa (subota, 31. jul) predviđen je za bajkerske igre, defile i nastup „Madicine” benda, biće prisutne i go-go igračice, a nakon rok svirke biće organizovan i striptiz. Manifestacija je organizovana na prostoru kod gradskog bazena u Zaječaru.
